Desgaste da manopla do câmbio manual do A160 e A190 - alternativas

Dentre as peças que as concessionárias da MB no Brasil não estão mais fornecendo está a manopla ou bola do câmbio manual do Classe A W168.

A manopla do Classe A W168 é feita de um material esponjoso contendo um tipo cola internamente bem macio que proporciona um maior conforto no manuseio.

Contudo, esse componente com o tempo, notadamente a partir de aproximadamente 10 anos média de uso começa a deteriorar, os primeiros sinais de desgaste a manopla começa processo de escamamento ao contato com a mão, posteriormente começa soltar pedaços.

Atentos ao problema, empresas começaram produzir manoplas similares feitas em PVC e plástico duro que tem apenas semelhança com a original mas não tem o conforto da maciez do toque desta, são encontráveis em sites como o Mercado Livre.

Uma solução que tem dado certo é encapar a manopla original utilizando couro natural macio fino do mesmo tom de cor cinza original.

Processo trabalhoso mas prático para um capoteiro detalhista e experiente que consegue desta forma recuperar a manopla protegendo o entorno da esponja mantendo o toque macio da peça original. 

Em Juiz de Fora a Oficina Especializada MB Auto Evolução (telefone 032-32213540 - falar com o Luiz) costuma ter pronta entrega e/ou também indica capoteiro que faz esse serviço terceirizado. 

Fotos demonstrando como fica uma manopla revestida em couro:

Atenção para não deixar capoteiro revestir com courvim e outros materiais, só dá certo com couro legítimo fino.